307

307_pressen
 

Peugeot 307

         

 

PEUGEOT

Peugeots etanolmotor heter Bioflex och finns i modellen 307 som är i princip helt ny producerade bilar. Årsmodellerna 07 och 08 är relativt billiga och har ofta låga miltal vilket få konkurrenter kan tävla med.
(Blekinge Läns Tidning, 2008-09-24, journalist: Osignerad)

 

   

MILJÖBIL FÖR VARJE PLÅNBOK

Peugeot kallar sin etanolmotor för Bioflex och sitter i en modell 307. En BioFlex-Peugeot av 2008 års modell kostar strax över 150.000 kronor. Få bilar kan konkurrera med ett sådant pris om hänsyn tas till årsmodell, miltal och skick.
(Borås Tidning, 2008-09-21, journalist: Fredrik Lund)

 

   

RENAULT OCH PEUGEOT SATSAR PÅ ETANOL, DIESEL OCH BIOBRÄNSLEN

I kampen mot lägre koldioxidutsläpp satsar Peugeot på dieselmotorer som förbrukar 30 procent mindre bränsle och som släpper ut 25 procent mindre koldioxid än en bensinmotor. Etanoldrivna bilar ligger fortfarande högst upp i miljöbilstoppen i Sverige men försäljningen av dieseldrivna bilar har ökat markant de senaste åren. Förra året var Peugeot 307 den åttonde mest sålda dieselbilen och drygt 30 procent av Peugeots totala försäljning i Sverige är dieselmotorer. För att kunna erbjuda allt fler bränslesnåla motorer forskar Peugeot ständigt på olika tekniker för att öka inblandningen av biobränslen.
- I nuläget är Peugeot den enda biltillverkare som erbjuder dieselmotorer som klarar upp till 30 procents inblandning av RME vilket sänker koldioxidutsläppen med ytterligare 18 procent, säger Maria Lantz, press- och informationsansvarig på Peugeot Sverige.
(Tidningen Frankofon, 2008-05-15)

 

   

307 LEVER - SOM MILJÖBIL

Bilhandlarna försöker nu få ut så många miljöbilar som möjligt på marknaden, efterfrågan har visat sig hög. Peugeot presenterade nyligen sin nya modell 308 men kombin kommer först i höst. Därför har man tagit in den gamla 307-kombin i miljöbilsutformning med etanolmotor. Den fungerar körmässigt precis lika bra som den bensindrivna varianten och som köpare får man miljöbilspremie och boendeparkering samt slipper trängselskatt i Stockholm. Det är dock oklart hur miljövänligt det är med etanol och dess inverkan på matpriserna. Dessutom drar etanolmotorn 30 procent mer bränsle än bensinvarianten och måste servas oftare. Att den nyare modellen är på väg kan också sänka andrahandsvärdet.
(Svenska Dagbladet, 2008-05-03, journalist: Bengt Erlandsson)

   

STORT SUG EFTER BEGAGNAD 307

Peugeot 307 ger mycket för pengarna som begagnatköp. Andelen fel ligger bara precis under medelbilens, och då handlar det mer om oljud än om allvarliga mekaniska problem.
Peugeot 307 har vunnit de flesta Golfklasstesterna i motorpressen. Den är rymlig både fram och bak och är trevlig att köra, även om växellådan är en aning oexakt. Det finns särskilt stora chanser att göra ett bra köp nu när Peugeot 308 ska introduceras.
(Aftonbladet, 2008-04-22, journalist: Martin Ström)