DEN JAPANSKA FRANSOSEN
Peugeot 4007, om är märkets första stadsjeep, är egentligen en lätt modifierad Mitsubishi Outlander, vilket inte är det sämsta. Med 4007 har Peugeot tagit sin extrema frontdesign till nya höjder, vilket inte är så dumt med tanke på hur utslätad kompakt-suv-klassen är. Till skillnad från Mitsubishi Outlander så har Peugeot 4007 en riktigt bra diesel av fransk konstruktion, som ger den tunga bilen goda prestanda. Den sexväxlade växellådan är också riktigt bra.
En nackdel med bilen är det påtagliga bullret i kupén, som är mycket påtagligt med dubbdäck.
Bagageutrymmet är stort, om än inte störst i klassen, och bilen är hyfsat bekväm åtminstone vad gäller framsätena och mellansätena.
Totalt sett är Peugeot 4007 ett bra val i klassen.
(Aftonbladet, 2008-01-29, journalist: Martin Ström) | | |
PEUGEOT - DEN JAPANSKA FRANSMANNEN SOM KAN BLI HOLLÄNDSK
Peugeot 4007 har redan sålts i tre år i Japan och i två år i USA, men då under namnet Mitsubishi Outlander. När Franska PSA gick in i projektet bytte man ut grillen och strålkastarna och modifierade baklyktorna, och vips hade man fått ytterligare två modeller: Peugeot 4007 och Citroën C-Crosser.
Alla tre tillverkas dock på samma fabrik i Japan, även om det är möjligt att tillverkningen flyttas till den före detta Volvo-fabriken i Born i Holland. Det enda som skickas från Frankrike är dieselmotorn på 2,2 liter.
Peugeot 4007 inte så mycket en suv som en crossover, en högbyggd kombi med vissa terrängegenskaper. Den drar lite bränsle, den har ovanligt bra fyrhjulsdrivningssystem för biltypen och den har riktigt bra åkkomfort. Dieselmotorn är tyst och mycket dragvillig. Bilen är i det närmaste fullutrustad från början med bland annat läderklädsel, xenonljus och 18-tumshjul. All säkerhetsutrustning är standard.
Peugeot 4007 når handlarna sent i vår.
(Nerikes Allehanda, 2008-02-05, journalist: Rolf Gildenlöw)
| | |
SVERIGEPREMIÄR FÖR PEUGEOT
Peugeot lanserar nu en bil i ett hittills oprövat segment: crossovermodellen 4007, som är resultatet av ett samarbete med Mitsubishi Motors Corporation. Bilen har en markfrigång på 174 millimeter, vilket ska ge optimal väghållning både på väg och vid terrängkörning. Bilen har plats för upp till sju personer tack vare ett flexibelt system med en tredje stolsrad som kan fällas ned i golvet.
Peugeot 4007 lanseras med den senaste generationens HDi-motor, en 2,2-liters turbodiesel på 115 kW som utrustats med en sexväxlad manuell låda från japanska Aisin.
Peugeot 4007 har ett så kallat on demand-system för fyrhjulsdrift, där föraren kan välja mellan tre lägen med ett reglage inne i kupén: tvåhjulsdrift, automatisk fyrhjulsdrift och låst fyrhjulsdrift.
(Motormagasinet, 2008-04-02, journalist: OH) | | |
