5008

Peugeot 5008

FLEXIBELT FÖR FAMILJEN

Nya Peugeot 5008 är en smart liten bil som vänder sig till familjer. Peugeot har bestämt sig för att den här familjebilen ska vara kul att köra också, och det är den. Den är stabil och vägsäker, och håller spåret genom kurvorna. Till det yttre har 5008 samma form som introducerades med 3008, och därifrån kommer också den tydligt förarorienterade interiören. Säkerhetsmässigt är den välutrustad.
Priserna är inte klara än, men trots det är det lätt att göra tummen upp för Peugeot 5008. Det är en lyckad liten bil.
(Dagens Nyheter 2009-11-07, Journalist: Jacques Wallner)
 

BUSSRESA I ALPERNA

Peugeot 5008 är märkets första bil i den kompakta familjebussklassen, och man har verkligen satsat på en trevlig körupplevelse. Dieselmotorn är en ny konstruktion som fungerar väl, med låg ljudnivå och bra vridmoment i botten. Den sexstegade växellådan är också mycket smidig. 1,6-litersdieseln känns som det smartaste motoralternativet. 1,6-litersmotorn utan turbo kan bli väl klen, och 2-litersdieseln väl dyr.
(Aftonbladet 2009-11-19, journalist: Martin Ström)
 

SYMPATISK DUBBELNOLLA

Peugeot 5008 är en kompakt familjebuss med plats för sju. Den har fina köregenskaper, bra åkkomfort och ett smart, flexibelt stolsystem för olika användningsområden. Fjädringskomforten är mycket bra, och väghållning och kurvtagningsförmåga är av hög klass för biltypen. Förarplatsen känns igen från tidigare Peugeot-modeller, men kvalitetskänslan är bättre. Solreflexer i vindrutan är dock ett störande moment. Den lilla dieseln på 1,6 liter imponerar med sin råstyrka och låga bränsleförbrukning, och den räcker gott och väl, även om det också finns starkare motoralternativ.
(Vi Bilägare 2009-10-27, journalist: Mikael Schultz)
 

PEUGEOTS FULLTRÄFF

Det är modernt med bilar som försöker vara någonting annat än de är, men Peugeot 5008 vill inte vara någonting annat än en duglig MPV, och det är den riktigt bra på. Den har stilren och sober design – den snyggaste modellen från Peugeot på länge – och den har roliga köregenskaper och kränger förvånansvärt lite i kurvorna. Förarmiljön är snygg med mycket cockpitkänsla och logisk placering av reglage.
(Expressen, GT, Kvällsposten 2009-11-07 samt Teknikens Värld 2009-11-12, journalist: PeO Kjellström)
 

STENHÅRD MATCH FÖR SJUSITSIG TRIO

För en stor familj gäller det att ha en stor bil. Dagens Industri har jämfört Peugeot 5008, Renault Grans Scénic och Toyota Verso och finner att 5008 är mjukare fjädrad och trevligare att åka med.
Peugeot 5008 är ännu inte prisatt i Sverige, men den billigaste bensinversionen landar nog på cirka 200 000 kronor.
Så vem vinner biltestet? Det är en smaksak, men vill man ha bättre utrymme ska man satsa på 5008. Är man svag för design vinner dock Grans Scénic. Verson är dyrare med har ett bättre andrahandsvärde. Säkerheten är dock god i alla tre.
(Dagens Industri 2009-11-19, journalist: Håkan Matson)