09 06 2010200 år av uppskattade former, känslor och framgång
Blanda olika koncept, kombinera teknologier och korsbefrukta idéer
Det var entusiasm och inspiration som fick Peugeot att utveckla 403:an, den första masstillverkade dieselbilen, och som ledde till lanseringen av 205:an, idag en ikon i kraft av alla sina rallytriumfer. Det var samma entusiasm och inspiration som låg bakom introduktionen av världens första dieselpartikelfilter i Peugeot 607, som drev en HDi FAP-motoriserad sportvagn till seger i Le mans 24-timmars, en av världens tuffaste långdistanstävlingar, och som skapade BB1, en ”gatukorsning” mellan stadsbil och skoter.
Efter 200 år tar Peugeot ett nytt kliv in i framtiden
Det nya decenniet, 2010, inleddes med nya designkoder, en stilren och modern lejonsymbol och en signatur som beskriver Peugeot. Märket har som mål att uppnå tre viktiga milstolpar senast 2015;
1) Klättra tre placeringar på världsmarknaden
2) Etablera Peugeot som ett benchmark-märke för design
3) Leda utvecklingen av mobilitetstjänster
För att uppnå dessa mål har Peugeot lanserat en mycket ambitiös produktstrategi som innehåller inte mindre än 14 nya modeller mellan 2010 och 2012, en ny designkod som perfekt illustreras av konceptbilen SR1, nya mobilitetskoncept med ”Mu by Peugeot”, och en ny visuell identitet med ett modernare och mer kraftfullt lejon samt en internationell signatur som perfekt sammanfattar nya Peugeot, MOTION & EMOTION.
Peugeot bekräftar ännu en gång sin historiska storhet. En ”Peugeot” har alltid en personlig design och kombinerar körglädje med miljöhänsyn. En ”Peugeot” kommer aldrig att vara enbart rent funktionell; den väcker känslor och inbjuder till rörelse.
Märket investerar i spjutspetsteknologi; eldrivna fordon som iOn och scootern E-Vivacity 2010, dieselhybrid i Peugeot 3008 från 2011, e-HDi (micro-hybrid) 2011 på hela dieselprogrammet och plug-in hybrid från 2012.
Peugeot satsar på att erövra nya målgrupper. Märket investerar i Crossover, SUV och MPV-segmenten och skapar specialversioner av modellerna för nya internationella marknader.
Peugeot sprudlar av kreativitet och tar ansvar för vår framtida mobilitet genom att tänja på de traditionella gränserna och designa framtidens transportmedel som hämtar inspiration från BB1; 2,5 meter, 4 platser och 100 % elektricitet. BB1 är ett revolutionerande sätt att se på vår mobilitet i morgondagens städer.
Som global tillverkare med 55 miljoner tillverkade fordon i bagaget och unik i sin förmåga att erbjuda global mobilitet har Peugeot styrkan och förmågan att tackla framtiden och axla utmaningen att skapa allt bättre harmoni mellan bilen och dess omgivning.
Ett lejon i ny dräkt
RCZ är den första modellen som har Peugeots nydesignade lejonmärke i fronten. Märket har fått ett modernare uttryck med en kombination av matta och blanka metalldetaljer och en kraftfull inramning som framhäver det klassiska lejonet vars anor sträcker sig drygt 150 år tillbaka i tiden.
Det är ingen tillfällighet att Peugeot RCZ lanseras just i år, Peugeot firar ju 200 år som framgångsrikt industriföretag. Denna nya sportkupé är den första i raden av ett antal modeller med mycket iögonfallande design som ger en fingervisning om hur framtidens Peugeot-bilar kommer att se ut.
Tidigare sportbilar och cabrioletmodeller
1912 – Peugeot L76 Torpedo
Peugeot L76 var företagets första racerbil. Den var ett tekniskt vidunder och den första bilen någonsin med fyra kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Bilen var så gott som oslagbar på tävlingsbanorna och satte år 1913 hastighetsrekord på Brokelands racerbana med 170 km/t. En hastighet som endast dåtidens flygplan kunde matcha.
1934 – Peugeot 401 Eclipse
Den första bilen i världen med automatiskt fällbart plåttak. ”Eclipse” blev under 1930-talet synonymt med cabrioleter utrustade med den revolutionerande tekniken. Det var tandläkaren och designern Georges Paulin som stod bakom det banbrytande patentet. Det skulle dröja hela 20 år innan något annat bilmärke lanserade en modell med fällbart plåttak och under 1990-talet hade Mercedes stora framgångar med en liknande teknisk lösning.
1935 – Peugeot 402 Eclipse
”Världens vackraste bil” var ett av de epitet som Peugeot 402 fick när den presenterades 1935. Modellen var en av de första aerodynamiskt designade bilar som kom att bli så populära under 1930-talet. De dubbla baklyktorna, den karaktäristiska kylargrillen och de sensuella mjuka formerna vände upp och ned på alla begrepp om hur en bil skulle se ut.
1969 – Peugeot 504 Cabriolet
Trots att det är mer än 40 år sedan Peugeot 504 Cabriolet lanserades känns den än idag tidlös och modern. Designhuset Pininfarina ligger bakom designen och likheterna med deras senare succé 406 Coupé går inte att ta miste på. Suffletten var unik, genom att den kunde fällas ner och gömmas bakom sätena. Köregenskaperna och tekniken var state-of-the-art.
1997 – Peugeot 406 Coupé
Designhuset Pininfarina gjorde något av ett genidrag när de ritade en kupémodell av Peugeot 406. Man kan tydligt se att det är samma formgivare som även har tagit fram några av de mest populära Ferrari-modellerna. När bilen presenterades 1997 utsåg många motorjournalister Peugeot 406 Coupé till en av världens vackraste bilar.
2001 – Peugeot 206 CC
När 206 CC (Coupé Cabriolet) kom blev den snart en stor succé. Den gjorde det möjligt för fler människor att köpa en öppen sportcoupé. Att den dessutom hade samma utmärkta köregenskaper som 206:an och fräck design – även med taket på – bidrog till dess popularitet. Det helautomatiska fällbara plåttaket är ett arv från 401 Eclipse.
Ladda ner högupplösta foton på Peugeots alla historiska och nya modeller på vår hemsida; www.peugeot.se/press
Presskontakt
Maria Lantz
maria.lantz@peugeot.se
www.peugeot.se
08-555 433 60
070-576 10 87
Peugeot
Peugeot är det enda bilmärket som erbjuder en samlad mobilitetslösning med person- och transportbilar, scooters, cyklar och en lång rad tjänster. Med 10 000 återförsäljare och verkstäder i 160 länder får Peugeots spännande mobilitetslösningar spridning över hela världen. Efter 200 års stark närvaro på marknaden är Peugeot genomsyrat av inspiration och framgång och förnyar sin design och sin visuella identitet, utvidgar sitt modellprogram och har stora internationella ambitioner för de kommande åren. Peugeot fortsätter sin utveckling med lanseringen av RCZ - en skräddarsydd sportcoupé, iOn – en till 100 % elektrisk bil, 408 i Kina och tre nya modeller i Latinamerika.