När världens mest ikoniska långlopp, Le Mans 24-timmars, avgörs den 14–15 juni är Team Peugeot TotalEnergies tillbaka med två laddade Peugeot 9X8 i startfältet. Efter ett år av utveckling, lärdomar och framsteg hoppas teamet nu på sitt starkaste resultat sedan återkomsten till uthållighetsracing.
Bilarna som deltar i Hypercar-klassen är #93, körd av Paul Di Resta, Mikkel Jensen och Jean-Eric Vergne, samt #94 med Loïc Duval, Malthe Jakobsen och Stoffel Vandoorne bakom ratten. Tävlingen markerar Peugeots tredje raka start i Le Mans sedan comebacken, och teamet är mer samspelt och förberett än någonsin.
– Vi har tagit tydliga steg framåt under säsongen. På Spa visade vi att vi kan mäta oss med toppen, säger Jean-Marc Finot, Senior Vice President på Stellantis Motorsport.
– Le Mans är vårt hemmarace och en höjdpunkt för både teamet och våra fans.
En bana som ställer allt på sin spets
Le Mans körs på ikoniska Circuit de la Sarthe, en bana som är unik i sitt slag: 13,6 kilometer lång, delvis på offentlig landsväg, och med toppfarter på upp till 340 km/h. Förhållandena kan förändras snabbt, och loppet ställer extrema krav på både bil, förare och team. Men efter fjolårets lärorika lopp har Peugeot Sport arbetat intensivt med både tillförlitlighet, strategi och teamförberedelser.
– För oss är Le Mans jämförbart med OS eller fotbolls-VM i genomslag. Det är en emotionell resa – och ett tekniskt kraftprov, säger Finot.
Starten går lördag 14 juni klockan 16.00, med ingen mindre än tennislegendaren Roger Federer som officiell startflaggsförare. Inför över 300 000 åskådare och miljontals tv-tittare världen över hoppas Peugeot återuppta succén från 2009 och återigen kliva upp på den ärofyllda Le Mans-pallen.
